BG DSG vaihteistohuolto
DSG on Volkswagen-konsernin käyttämä kaksoiskytkinvaihteisto, jossa yhdistyvät automaattivaihteiston helppous ja mekaanisen vaihteiston nopea toiminta.
Vaihteiston tarkka toiminta perustuu oikeanlaiseen vaihteistoöljyyn, hallittuun kitkaan ja puhtaaseen hydrauliikkaan. Siksi oikea öljylaatu, öljymäärä ja huoltomenetelmä ovat DSG-vaihteistossa erityisen tärkeitä.
Autohuolto Tero Pirkkanen on erikoistunut Volkswagen-, Audi-, Škoda- ja SEAT-mallien huoltoon. Tunnistamme vaihteistotyypin auton tietojen perusteella ja toteutamme huollon juuri kyseisen DSG-vaihteiston vaatimusten mukaisesti.
Miksi DSG-vaihteiston öljy pitää vaihtaa?
DSG-vaihteistossa öljy voi huolehtia vaihteiston voitelusta, jäähdytyksestä sekä kytkinten ja mekatroniikan hydraulisesta toiminnasta. Erityisesti märkäkytkimellä varustetuissa DSG-vaihteistoissa öljy joutuu kovalle lämpö- ja kitkarasitukselle.
Öljyyn kertyy käytössä hienojakoista kulumisainetta, ja samalla öljyn suojaavat sekä kitkaa hallitsevat ominaisuudet heikkenevät.
Huollon laiminlyönti voi näkyä esimerkiksi:
- nykäisyinä liikkeelle lähdettäessä
- epätasaisina tai viivästyneinä vaihtoina
- vaihteiston tärinänä
- vaihteiden kytkeytymisen viiveenä
- muuttuneena toimintana kylmänä tai kuumana
Kaikki DSG-vaihteiston toimintahäiriöt eivät johdu öljystä. Jos vaihteisto oireilee, sen kunto ja vikamuisti tarkistetaan tarvittaessa ennen huoltoa.
Mitä BG DSG vaihteistohuolto sisältää?
Huollon sisältö määräytyy auton DSG-vaihteistotyypin perusteella. Huoltoon kuuluu:
- vaihteiston puhdistuskäsittely
- vanhan vaihteistoöljyn poistaminen
- uusi, kyseisen DSG-vaihteiston vaatimukset täyttävä öljy
- vaihteistoöljyn suodattimen vaihtaminen
- tarvittavien tiivisteiden vaihtaminen
- oikean öljymäärän ja öljyn lämpötilan tarkistaminen
- uuden öljyn suojaaminen BG-huoltokäsittelyllä
- vaihteiston toiminnan tarkastus huollon jälkeen
Huollon tarkka sisältö, käytettävä öljy ja työmenetelmä varmistetaan vaihteistokoodin perusteella.
Kaikkia DSG-vaihteistoja ei huolleta samalla tavalla
DSG-vaihteistoista on useita erilaisia versioita. Osa on märkäkytkimellä ja osa kuivakytkimellä varustettuja. Myös öljytilojen rakenne, suodattimet, täyttömäärät ja huoltovälit vaihtelevat.
Siksi pelkkä automalli tai DSG-merkintä ei vielä kerro, miten vaihteisto pitää huoltaa. Tarkistamme ennen huoltoa:
- vaihteiston tyypin ja vaihteistokoodin
- valmistajan määrittämän öljylaadun
- tarvittavan öljymäärän
- oikean huolto- ja täyttömenetelmän
Lue lisää maahantuojan sivustolta
BG:n huoltotuotteiden ja -palveluiden avulla autosi moottori pysyy puhtaampana, toimii tehokkaammin, kuluttaa vähemmän polttoainetta ja säilyy kunnossa pidempään.
Milloin DSG-vaihteistohuolto kannattaa tehdä?
Monissa märkäkytkimellisissä DSG-vaihteistoissa öljyn ja suodattimen vaihtoväli on noin 60 000 kilometriä, mutta huoltoväli vaihtelee vaihteistotyypin ja autonvalmistajan ohjeiden mukaan.
Tarkistamme aina autokohtaisen huoltotarpeen rekisterinumeron tai vaihteistokoodin perusteella.
Huolto on erityisen ajankohtainen, kun:
- auton huolto-ohjelman mukainen vaihtoväli lähestyy
- vaihteiston huoltohistoria ei ole tiedossa
- autolla ajetaan paljon kaupunkiliikenteessä
- autoa käytetään vetokäytössä tai muussa raskaassa ajossa
- haluat ehkäistä vaihteiston ennenaikaista kulumista
BG DSG vaihteistohuollon hyödyt
- Auttaa ylläpitämään tarkkoja ja sujuvia vaihtoja
- Poistaa käytössä kulunutta vaihteistoöljyä ja epäpuhtauksia
- Auttaa suojaamaan kytkimiä, laakereita ja vaihteiston muita osia
- Tukee mekatroniikan ja hydrauliikan toimintaa
- Auttaa ehkäisemään ennenaikaista kulumista
- Voi pidentää vaihteiston käyttöikää
DSG-vaihteistojen asiantunteva huolto Jyväskylässä
Huollamme DSG-vaihteistoja muun muassa Volkswagen-, Audi-, Škoda- ja SEAT-malleissa. VAG-konsernin autoihin keskittynyt kokemuksemme auttaa tunnistamaan eri DSG-versiot ja niiden huoltovaatimukset.
Varaa BG DSG vaihteistohuolto
Lähetä meille auton rekisterinumero ja mittarilukema. Selvitämme vaihteistotyypin, huollon sisällön ja tarkan hinnan ennen ajan varaamista.